أسباب تلف رشاشات بيركنز (العادة) ولماذا تفشل سريعًا؟

تُعد رشاشات محركات بيركنز Perkins من أهم المكونات المسؤولة عن دقة الاحتراق، وأي خلل فيها يؤدي مباشرةً إلى انخفاض أداء المحرك وزيادة استهلاك الوقود وظهور دخنة. ومع أن رشاشات بيركنز العادة معروفة بالتحمّل، إلا أن هناك عدة أسباب شائعة تؤدي إلى تلفها.

1-     استخدام وقود غير نقي أو ملوث

يُعد هذا السبب الأكثر شيوعًا. دخول شوائب أو مياه عبر الجاز يسبب:

·         تآكل فونية الرش.

·         انسداد فتحات الرش الدقيقة.

·         ضعف الرذاذ وبالتالي ضعف الاحتراق.

2-      عدم تغيير الفلاتر بانتظام

فلتر الجاز مسؤول عن حماية الرشاشات.

التأخير في تغييره يؤدي إلى انتقال الرواسب للرشاشات، مما يسبب:

·         خبط أو صوت عالي.

·         اهتزاز المحرك.

·         تلف مبكر للفونية

3-      ضغط طلمبة الجاز غير مضبوط

أي زيادة أو نقصان في ضغط الطلمبة يؤدي إلى:

ضغط زائد يمزق الفونية داخليًا.

ضغط ضعيف يسبب سوء رذاذ واحتراق غير كامل.

ارتفاع حرارة الرشاش.

4-      العمر التشغيلي وانتهاء صلاحية الإبرة

الإبرة داخل الرشاش (Nozzle Needle) تُعد من أدق الأجزاء وتتعرض مع الوقت إلى:

تآكل نتيجة الاحتكاك.

فقدان الإحكام (Leakage).

تقطير بدل الرش.

5-     التشغيل على حمل عالي لفترات طويلة

محركات بيركنز عند تشغيلها على حمل زائد باستمرار تسبب:

·         ارتفاع درجة حرارة غرفة الاحتراق.

·         إجهاد للفونية.

·         تشققات دقيقة في رأس الرشاش.

6-      تركيب أو صيانة غير احترافية

مثل:

·         عدم معايرة الرشاش على ماكينة اختبار.

·         تركيب جوان غير مناسب.

·         شد الرشاش بعزم خاطئ.

·         النتيجة: تسريب – دخنة – صوت – تلف سريع.

7-     استخدام قطع غيار غير أصلية

الرشاشات المقلدة تسبب مشاكل مثل:

·         عدم ثبات الضغط.

·         كميات رش مختلفة.

·         تلف سريع للفونية.

 الخلاصة

رشاشات بيركنز العادة قوية لكن تحتاج:

·         وقود نظيف

·         فلاتر منتظمة

·         معايرة دقيقة

·         تشغيل صحيح

·         قطع غيار أصلية